Scaunele încălzite, numărul unu pe lista cumpărătorilor de mașini noi
Când vine vorba de alegerea unei mașini noi, marea majoritate a șoferilor nu visează la ecrane gigantice sau la sisteme de infotainment ultra-sofisticate. Un studiu amplu realizat de firma de cercetare de piață AutoPacific, care a chestionat peste 19.000 de șoferi cu permis valabil ce intenționează să achiziționeze un vehicul nou în urmatorii trei ani, a ajuns la o concluzie surprinzătoare: dotarea numărul unu pe lista dorințelor rămâne una dintre cele mai simple și mai apreciate – scaunele încălzite.
Exact 47% dintre participanții la studiu au declarat că scaunele încălzite reprezintă o necesitate absolută pentru viitoarea lor mașină. Nu un sistem de navigație avansat, nu un asistent vocal integrat și nici măcar tracțiunea integrală – ci această dotare de confort termic, prezentă pe piață de zeci de ani, dar apreciată în continuare mai mult ca oricând.
Un detaliu și mai interesant: scaunele încălzite nici măcar nu figurau în primele 15 dotări dorite în ediția din 2025 a aceluiași studiu. Saltul la prima poziție în 2026 ridică semne de întrebare despre motivele din spatele acestei preferințe, fără ca studiul să ofere o explicație clară pentru această schimbare de percepție.
Top 15 dotări dorite de cumpărătorii de mașini noi – clasamentul complet
Dincolo de locul întâi ocupat de scaunele încălzite, restul clasamentului este dominat de sisteme de siguranță activă și de câteva tehnologii de confort. Iată ierarhia completă:
- Scaune încălzite – 47%
- Senzori de parcare față și spate – 45%
- Frânare automată de urgență la mers înapoi – 44%
- Scaun șofer electric reglabil – 43%
- Asistență la schimbarea benzii de circulație – 43%
- Vedere nocturnă – 43%
- Cruise control adaptiv cu menținere activă a benzii – 43%
- Alertă de trafic transversal spate – 42%
- Parcare automată – 41%
- Încărcător wireless – 41%
- Scaun pasager față electric reglabil – 40%
- Cameră de bord (dash cam) – 40%
- Detectare animale mari – 39%
- Tracțiune integrală (AWD) – 39%
Siguranța activă domină preferințele, tehnologia complexă rămâne pe plan secund
Privind în ansamblu clasamentul, un lucru devine evident: o bună parte din dotările dorite sunt sisteme de siguranță activă – frânare automată de urgență la mersul cu spatele, senzori de parcare, asistență la schimbarea benzii și alertă de trafic transversal. Această tendință arată că șoferii au depășit faza de scepticism față de sistemele electronice de asistare și le consideră acum indispensabile.
AutoPacific subliniază că 62% dintre șoferi se declară acum confortabili cu ideea de a lăsa vehiculul să preia anumite sarcini de conducere – cum ar fi menținerea în bandă sau parcarea automată. Această cifră este în creștere față de 57% în 2024 și 60% în 2025, ceea ce indică o acceptare treptată, dar constantă, a tehnologiilor semi-autonome în rândul publicului larg.
Cu alte cuvinte, rezervele față de automatizarea parțială a condusului se estompează de la an la an. Șoferii nu resping tehnologia – ci o acceptă cu condiția ca aceasta să fie practică, discretă și să nu complice inutil experiența la volan.
Surprize și paradoxuri în clasament: AWD pe ultimul loc, detectarea animalelor în top 15
Câteva rezultate ale studiului ridică sprâncene și în rândul analiștilor auto. Tracțiunea integrală – o dotare extrem de populară, mai ales în regiunile cu ierni aspre – ocupă ultimul loc în top 15, cu 39%. Asta în condițiile în care un alt studiu, realizat în octombrie 2025, arăta că tracțiunea integrală era preferată de cumpărători față de orice sistem de conducere semi-autonomă. Diferența de rezultate între cele două sondaje ilustrează cât de mult contează metoda de cercetare și contextul geografic al respondenților.
La fel de neașteptată este prezența sistemului de detectare a animalelor mari în top 15 – o funcție utilă în special în zone rurale sau pe drumuri forestiere, dar departe de a fi o prioritate pentru locuitorii orașelor mari. Totuși, cu 39% dintre respondenți menționând-o, este clar că există un interes real pentru această capabilitate, poate alimentat și de creșterea numărului de incidente rutiere cu animale sălbatice.
Camera de bord integrată (dash cam), cu 40%, reflectă o altă realitate a momentului: tot mai mulți șoferi doresc înregistrare video continuă, fie pentru siguranță personală, fie ca probă în cazul unor accidente sau incidente rutiere. Faptul că producătorii încă nu oferă această funcție standard pe scară largă explică de ce apare pe lista de dorințe.
Ce ne spune studiul despre psihologia cumpărătorilor auto în 2026
Concluzia generală a cercetării AutoPacific este că publicul cumpărător de mașini noi nu caută neapărat mai multă tehnologie de dragul tehnologiei. Oamenii vor dotări care le îmbunătățesc concret și imediat viața de zi cu zi – fie că e vorba de confortul termic al unui scaun încălzit în diminețile reci, fie de liniștea oferită de un sistem care frânează automat atunci când detectează un obstacol în spatele mașinii.
Această orientare practică contrastează cu tendința unor producători auto de a investi masiv în interfețe digitale complexe, ecrane uriașe și funcții conectate la cloud, pe care o mare parte a clienților nu le utilizează niciodată sau le găsesc greu de folosit. Studiul sugerează că simplitatea și fiabilitatea dotărilor de bază sunt, în continuare, argumente de vânzare mai puternice decât sofisticarea tehnologică.
Absența startului de la distanță din top 15 este, de altfel, ea însăși surprinzătoare – o funcție extrem de populară în practică, dar care nu a reușit să se plaseze în preferințele declarate ale celor 19.000 de șoferi chestionați. La fel, scaunele ventilate – complementul estival al scaunelor încălzite – nu apar nicăieri în clasament, deși logica ar sugera că ar trebui să urmeze imediat după.
Tendința de acceptare a conducerii semi-autonome – un indicator important pentru industrie
Creșterea de la 57% la 62% a ponderii șoferilor care se simt confortabili cu sistemele semi-autonome în decurs de doar doi ani este un semnal clar pentru producătorii auto: investițiile în astfel de tehnologii nu mai sunt percepute ca „extra” sau ca un lux inaccesibil. Ele devin treptat parte integrantă din așteptările de bază ale cumpărătorilor.
Sistemele de menținere în bandă și de parcare automată – odată privite cu scepticism sau chiar cu iritare de către șoferi experimentați – câștigă acum tot mai mulți adepți. Aceasta sugerează că familiarizarea progresivă cu aceste tehnologii, prin expunere directă sau prin recomandări, are un efect real asupra nivelului de încredere și de acceptare.
Pentru industria auto, mesajul este dublu: pe de o parte, continuați să dezvoltați sisteme semi-autonome – publicul le îmbrățișează din ce în ce mai mult. Pe de altă parte, nu neglijați dotările clasice de confort, pentru că un scaun încălzit poate cântări mai greu în decizia de cumpărare decât cel mai avansat sistem de inteligență artificială la bord.
Rezumat – punctele cheie ale studiului AutoPacific 2026
- Studiul AutoPacific a chestionat 19.000 de șoferi cu intenție de cumpărare în următorii trei ani
- Scaunele încălzite sunt dotarea numărul unu dorită, cu 47% dintre respondenți
- Scaunele încălzite nu erau în top 15 în 2025 – urcarea la primul loc în 2026 este surprinzătoare
- Locul 2 revine senzorilor de parcare față-spate (45%), iar locul 3 – frânării automate de urgență la mersul înapoi (44%)
- Tracțiunea integrală se află pe ultimul loc în top 15, cu 39%
- 62% dintre șoferi se declară confortabili cu sistemele semi-autonome, față de 57% în 2024 și 60% în 2025
- Cumpărătorii preferă dotări practice și imediat utile în locul tehnologiei complexe
