Jeep aduce înapoi două versiuni populare ale lui Grand Cherokee pentru 2027

Fanii SUV-ului american cu ADN off-road autentic au motive de bucurie: Jeep a anunțat oficial revenirea versiunilor Trailhawk și Overland ale modelului Grand Cherokee, ambele programate pentru anul de model 2027. Cele două variante au lipsit din ofertă pe parcursul anului 2026, după ce producătorul a decis eliminarea lor discret din gamă odată cu renunțarea la grupul motopropulsor hibrid plug-in 4xe, care era montat în mod standard pe ambele configurații.

Directorul executiv al mărcii Jeep, Bob Broderdorf, a explicat importanța acestor versiuni pentru identitatea brandului: „Grand Cherokee este o piatră de temelie a mărcii Jeep – unul dintre cele mai recunoscute și de încredere SUV-uri din lume. Trailhawk întruchipează în mod unic filosofia de a merge oriunde și a face orice, specifică acestui brand.” El a adăugat că versiunea Overland servește unui scop distinct în gamă, combinând capabilitate reală în off-road cu dotări premium și rafinate, o rețetă pe care modelul o promovează de 25 de ani.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2027 – campionul terenului dificil

Trailhawk-ul este configurat ca variantă dedicată aventurii în afara șoselelor asfaltate, iar specificațiile tehnice susțin această poziționare. Cea mai importantă actualizare vizuală este o nouă față față care îmbunătățește unghiul de atac față de generația anterioară. Aspectul agresiv este completat de un decal mat negru pe capotă, cârlige de remorcare roșii și accente metalice în nuanță dark neutral.

Pe roți montează jante de 18 inch în finisaj Granite Crystal, echipate cu anvelope Goodyear Territory all-terrain de 30,5 inch – un compromis reușit între tracțiune în off-road și utilizare zilnică pe șosea. Sub caroserie se ascunde o arhitectură de 4×4 serioasă: sistemul Quadra-Trac II cu cutie de transfer cu două trepte, un diferențial electronic cu alunecare limitată pe puntea spate, suspensie pneumatică Quadra-Lift și sistemul de control al tracțiunii Selec-Terrain cu un mod dedicat Rock pentru pietrișuri și stânci.

Suspensia pneumatică permite atingerea unei gărzi la sol maxime de 11,4 inch (290 mm) – cel mai bun rezultat din clasă. De asemenea, SUV-ul se laudă cu unghiuri de atac, breakover și ieșire de 36, 24,4 și respectiv 30,3 grade, toate calificate drept cele mai bune din segment. Controlul coborârii în pantă (hill descent control) și pachetul standard de remorcare, care permite tractarea a până la 6.200 lbs (aproximativ 2.812 kg), completează arsenalul de capabilități.

Protecția mecanismelor vitale este asigurată de șase plăci de protecție din oțel de înaltă rezistență, montate sub caroserie. Sistemul TrailCam funcționează ca un observator virtual, oferind șoferului imagini din exterior pentru a naviga cu precizie pe trasee dificile, incluzând și o spălătoare pentru camera din spate – detaliu practic pe terenuri noroioase.

Sub capotă, Trailhawk primește motorul turbo de 2,0 litri Hurricane cu patru cilindri, care dezvoltă 324 CP (242 kW / 329 PS) și 332 lb-ft (450 Nm) cuplu. La interior, scaunele față sunt tapițate în piele Nappa Global Black cu cusături contrastante roșii, iar sistemul de infotainment cu ecran de 12,3 inch – adăugat în cadrul facelift-ului din 2026 – este prezent și pe această versiune.

Jeep Grand Cherokee Overland 2027 – luxul întâlnește capabilitatea

Versiunea Overland urmărește un profil diferit față de Trailhawk, dar nu mai puțin ambițios. Dacă Trailhawk mizează pe performanță brută în off-road, Overland propune o interpretare rafinată a aceluiași concept, combinând dotări premium cu o capabilitate reală în afara drumului asfaltat.

Din punct de vedere estetic, Overland împarte aceeași față cu Trailhawk, dar se diferențiază prin cârlige de remorcare cromate strălucitoare în locul celor roșii, elemente de caroserie inferioare vopsite în negru, accente Silver Silk și un pavilion în culoarea caroseriei. Jantele sunt mai mari – 21 inch – cu inserții Granite Crystal, conferind un look mai elegant față de varianta off-road pură.

Interiorul Overland propune scaune față din piele Nappa cu încălzire și ventilație, cu inscripționarea „Overland” pe spătare. Pasagerii din spate beneficiază de scaune încălzite, iar elementele decorative includ un accent „An-Teak” în Satin Chrome cu o aplicație Liquid Chrome – detalii care plasează această versiune în zona premium a segmentului. Sistemul de parcare cu vedere 360 de grade completează pachetul de asistență electronică.

La capitolul capabilitate, Overland nu este cu nimic mai prejos față de fratele său mai agresiv: sistemul Quadra-Trac II cu cutie de transfer cu două trepte este prezent și aici, alături de suspensia pneumatică Quadra-Lift cu setare specială pentru off-road și hill descent control. Jeep nu a comunicat detalii despre motorizarea Overland, însă poziționarea sa în gamă sugerează că va fi echipat cu același motor turbo cu patru cilindri Hurricane de 2,0 litri din Trailhawk.

Ce rămâne neschimbat în gama Grand Cherokee 2027

Anunțul Jeep nu a indicat modificări majore pentru restul gamei Grand Cherokee față de modelul 2026, care tocmai fusese actualizat. Producătorul a clarificat și situația motoarelor disponibile: atât Grand Cherokee standard, cât și varianta cu trei rânduri de scaune Grand Cherokee L vor păstra motorul V6 Pentastar în versiunile de bază – Laredo și Laredo X. Începând cu nivelul Laredo Altitude, singurul motor disponibil devine Hurricane cu 2,0 litri și patru cilindri, fără posibilitate de V6. Același principiu se aplică tuturor nivelurilor de echipare superioare acestuia.

Este de menționat că, în ciuda unor zvonuri care circulau în industrie, motorul V6 nu a fost eliminat complet din gamă – cel puțin deocamdată. Prezența sa în versiunile de intrare în gamă rămâne confirmată oficial.

Când ajung la dealeri și ce prețuri vor avea

Producția versiunilor Overland și Trailhawk urmează să înceapă în toamna acestui an. Jeep nu a anunțat prețuri pentru niciuna dintre variante, precizând că detaliile suplimentare vor fi comunicate mai aproape de momentul livrărilor efective la dealeri. Ambele modele sunt calificate cu insigna „Trail Rated” – certificarea internă a Jeep pentru vehiculele validate pe teren dificil – care reprezintă garanția capabilității autentice în off-road.

Rezumat – punctele cheie

  • Jeep a anunțat revenirea versiunilor Grand Cherokee Trailhawk și Overland pentru anul de model 2027, după absența lor din gama 2026
  • Motivul eliminării temporare a fost renunțarea la grupul motopropulsor hibrid plug-in 4xe, care era montat standard pe ambele variante
  • Trailhawk oferă gardă la sol maximă de 11,4 inch (290 mm), unghiuri de atac/breakover/ieșire de 36/24,4/30,3 grade și capacitate de remorcare de 6.200 lbs (2.812 kg)
  • Dotările Trailhawk includ șase plăci de protecție, sistem TrailCam, diferențial electronic cu alunecare limitată, anvelope Goodyear Territory all-terrain de 30,5 inch pe jante de 18 inch și motor Hurricane turbo de 2,0 litri cu 324 CP
  • Overland propune o abordare premium cu jante de 21 inch, scaune Nappa cu ventilație și încălzire, camera de parcare 360 de grade și accente decorative Satin Chrome
  • Motorul V6 Pentastar rămâne disponibil în versiunile Laredo și Laredo X; de la Laredo Altitude în sus, singurul motor disponibil este Hurricane cu 4 cilindri
  • Producția începe în toamna anului 2026; prețurile nu au fost anunțate încă