Aventură la volan peste hotare: Harta completă a achiziției auto externe

De ce să te aventurezi peste graniță după o mașină?

Îmi amintesc că odată, prin 2019, am pornit spre Germania să-mi cumpăr un Volkswagen Passat B8. Aveam emoții cât casa, dar și un sentiment de aventură greu de descris. Decizia de a căuta o mașină peste hotare nu a fost luată în grabă – am analizat prețurile din România, am comparat cu cele din Germania și diferența era strigătoare la cer. Pentru același buget, în Germania găseam mașini cu 20-30% mai puține kilometri și mai bine întreținute.

Nu sunt expert, dar după ce am făcut drumul ăsta de câteva ori (da, m-am „îmbolnăvit” de microbul achizițiilor externe), pot să spun cu mâna pe inimă că principalele motive pentru care românii aleg să cumpere mașini din străinătate sunt:

• ✓ Raportul calitate-preț mult mai avantajos

• ✓ Mașini mai bine întreținute, cu istoric service complet

• ✓ Varietate mai mare de modele și echipări

• ✓ Kilometraj real (în majoritatea cazurilor)

• ✓ Plăcerea unei călătorii în străinătate și aventura în sine

Țările preferate pentru achiziție – unde te așteaptă aventura ideală?

E strigător la cer cum diferă calitatea mașinilor second-hand de la o țară la alta! După mai multe experiențe și discuții cu alți pasionați care s-au aventurat în achiziții externe, pot să-ți spun că nu toate piețele sunt la fel.

Pașii aventurii tale auto externe – cum să nu te pierzi pe drum

Cercetarea – prima etapă a aventurii

Înainte să-ți faci bagajele și să pornești la drum, e esențial să faci o cercetare amănunțită. Eu am petrecut aproape două luni monitorizând zilnic site-uri precum Mobile.de și AutoScout24. În fiecare seară, după ce terminam programul, îmi făceam un ceai și intram în „modul vânător de mașini”.

Am creat tabele comparative cu modelele care mă interesau, am comparat prețurile, echipările, kilometrajul. Credeți-mă, e o muncă titanică, dar satisfacția de la final merită tot efortul!

Sfat de aventurier: Creează-ți alerte pe site-urile de anunțuri pentru a fi notificat când apar mașini care corespund criteriilor tale. Eu am găsit Passat-ul meu la doar 4 ore după ce a fost postat, și l-am sunat imediat pe vânzător.

Bugetul și finanțarea aventurii

Când pleci într-o aventură auto externă, bugetul trebuie să includă mai mult decât prețul mașinii. Iată ce cheltuieli am avut eu când am adus Passat-ul din Germania:

• ➜ Costul mașinii: 12.500 €

• ➜ Transport (bilet avion dus): 120 €

• ➜ Cazare o noapte în Germania: 70 €

• ➜ Combustibil pentru drumul întors: 150 €

• ➜ Asigurare temporară (Versicherungskarte): 150 €

• ➜ Taxe vamale și înmatriculare în România: aproximativ 700 €

Contactarea vânzătorului și verificarea mașinii

Nu sunt expert, dar am învățat că este esențial să vorbești cu vânzătorul înainte de a pleca la drum. În cazul meu, am avut noroc să dau peste un neamț care vorbea engleză perfect și care a fost foarte transparent. I-am cerut să-mi trimită poze suplimentare cu zonele susceptibile la rugină, cu interiorul, cu motorul pornit. Am verificat și am văzut că dealership-ul avea recenzii bune pe Google.

O lecție importantă pe care am învățat-o: dacă ceva pare prea frumos ca să fie adevărat, probabil așa și este. Merită să investești într-o verificare profesională a mașinii, mai ales dacă vorbim de sume considerabile. Servicii precum DEKRA sau TÜV oferă inspecții detaliate pentru aproximativ 100-150 €.

Documentele necesare pentru o aventură fără griji

Înainte să pleci la drum, asigură-te că ai toate documentele necesare:

Drumul spre casă – o aventură în sine

Aici începe adevărata aventură! Când am plecat din Hamburg cu Passat-ul proaspăt achiziționat, am simțit un amestec de emoție, teamă și bucurie. Eram singur, într-o mașină nouă (pentru mine), cu aproape 1.800 km în față.

Atenție! Asigură-te că ai asigurare validă pentru tot traseul! Verifică și vigneta electronică pentru țările prin care treci (Austria, Ungaria, Slovacia). E ultima problemă de care ai nevoie – să fii oprit pentru lipsa vignetei.

Înmatricularea în România – birocrația de după aventură

După ce ai trecut cu succes prin aventura achiziției și a drumului spre casă, urmează etapa birocratică. În România, procesul de înmatriculare pentru o mașină adusă din străinătate implică mai mulți pași:

1. Plata taxelor de înmatriculare – Prima oprire este la ANAF pentru achitarea taxelor.
2. Inspecția tehnică la RAR – Mașina trebuie să treacă de verificările RAR. Aici se verifică starea tehnică și se confirmă că vehiculul corespunde normelor românești.
3. Obținerea certificatului de autenticitate – Este necesar pentru a dovedi că mașina nu e furată.
4. Înmatricularea propriu-zisă – Cu toate documentele obținute, poți merge la serviciul de înmatriculări pentru a obține numerele definitive.

În cazul meu, întregul proces a durat aproximativ două săptămâni. Am fost surprins plăcut de eficiența de la RAR Voluntari – programarea online a funcționat impecabil, iar inspectorii au fost profesioniști.

Aventurile de după – întreținerea mașinii aduse din străinătate

Odată ce mașina e înmatriculată, aventura continuă cu întreținerea ei. Când aduci o mașină din Germania sau alte țări vestice, trebuie să fii pregătit pentru câteva particularități:

• Mașinile germane pot avea specificații diferite – De exemplu, Passat-ul meu avea un sistem de încălzire auxiliar (Webasto), care nu e foarte comun în România și puțini mecanici știau să-l întrețină.
• Piesele de schimb pot fi diferite – Chiar și pentru același model, versiunile de export pot avea componente diferite.
• Intervalele de service sunt importante – Mașinile germane sunt de obicei întreținute conform planului strict. E important să continui această tradiție.

După ce mi-am adus Passat-ul, am decis să continui întreținerea la un service specializat Volkswagen, deși era mai scump decât alte opțiuni. Filosofia mea a fost: dacă tot am investit într-o mașină bine întreținută, de ce să stric acest istoric cu economii la service?

Concluzia aventurii: merită sau nu?

Și tu te-ai aventura să-ți cumperi o mașină din străinătate? Sau poate ai făcut-o deja? Aș fi curios să aflu experiențele voastre în comentarii. Dacă aveți întrebări specifice despre proces, sunt aici să împărtășesc din experiența mea de „aventurier auto”!