Actele de transfer auto: Vinde legal și fără bătăi de cap în 2025
Când vine vorba de vânzarea unei mașini, tot românul are o poveste de spus. Fie că e vorba de acte lipsă, cumpărători pretențioși sau birocrație excesivă, vânzarea unei mașini în România poate părea uneori mai complicată decât construirea unei autostrăzi funcționale. Știu bine ce vorbesc, pentru că în ultimii 15 ani am trecut prin nu mai puțin de șapte vânzări de mașini, fiecare cu povestea ei. Dacă vrei să vinzi o mașină în 2025 și să scapi de toate bătăile de cap asociate cu actele și procedurile, ai nimerit unde trebuie. Hai să te ghidez prin tot procesul, pe înțelesul tuturor și cu toate schimbările legislative care se aplică în acest an.
De ce sunt importante actele la vânzarea unei mașini?
Ca orice român care se respectă, prima oară când am vândut o mașină acum vreo 12 ani, am crezut că e floare la ureche. Dau mașina, iau banii, semnăm ceva acte și gata, ne vedem la o bere. Ce să mai, realitatea m-a lovit mai tare decât o groapă ascunsă pe DN1. Tipul care mi-a cumpărat Opel-ul n-a transferat mașina pe numele lui, iar după șase luni am primit acasă o amendă pentru parcare neregulamentară în Constanța, deși eu locuiam în Cluj și nici măcar nu călătorisem în sudul țării de ani buni.
Așa am învățat pe pielea mea că actele nu sunt doar niște hârtii birocratice, ci protecția ta legală în fața unor situații care pot să-ți dea viața peste cap. În 2025, lucrurile s-au mai simplificat, dar asta nu înseamnă că poți trata vânzarea cu superficialitate.
Lista completă a actelor necesare în 2025
Apropo de asta, în 2025 procesul de vânzare-cumpărare a fost simplificat, dar tot avem nevoie de un set de documente pentru a face totul legal. Iată care sunt actele necesare:
- Cartea de identitate a vehiculului (CIV) – documentul care conține toate datele tehnice ale mașinii
- Certificatul de înmatriculare (talonul mașinii)
- Contractul de vânzare-cumpărare – în 3 exemplare (unul pentru vânzător, unul pentru cumpărător și unul pentru serviciul de înmatriculare)
- Fișa de înmatriculare completată și semnată de ambele părți
- Actele de identitate ale vânzătorului și cumpărătorului (original și copie)
- Polița RCA valabilă (dacă vânzarea se face către o persoană care va conduce mașina imediat)
- Dovada fiscalului că nu ai datorii la taxele auto
- Certificatul de atestare fiscală de la primăria unde este înregistrat vehiculul
Dar stai, nu e chiar așa complicat cum pare. Marea noutate din 2025 este că multe dintre aceste acte pot fi obținute și gestionate digital prin portalul DRPCIV, ceea ce a redus semnificativ timpul petrecut la cozi și birocrația asociată.
Ce s-a schimbat în 2025 față de anii anteriori?
Mai pe românește, sistemul s-a mai deșteptat un pic. Nu mai trebuie să alergi ca nebunul între ghișee diferite și să te rogi de funcționari să-ți stampileze hârtiile. Principalele schimbări includ:
- ✅ Platforma digitală integrată – aproape toate verificările se fac automat în sistem
- ✅ Verificarea online a datoriilor – nu mai trebuie să mergi fizic la ANAF
- ✅ Programarea online obligatorie – s-au eliminat cozile interminabile
- ✅ Contractul digital de vânzare-cumpărare – poate fi completat și semnat electronic
- ✅ Plata taxelor online – prin ghișeul.ro sau direct în aplicația DRPCIV
Cum să spun, s-a intrat și România în secolul 21, măcar parțial. Dar tot mai sunt câteva capcane de evitat, pe care le voi detalia mai jos.
Povestea mea cu vânzarea unui Volkswagen Passat
Ca să înțelegi mai bine cât de important e să ai actele în regulă, îți povestesc experiența mea recentă. În toamna anului trecut, am decis să-mi vând Passat-ul din 2018 care acumulase deja 180.000 km. Mașina mergea perfect, dar voiam ceva mai nou și mai economic.
Am găsit rapid un cumpărător, un tip din Timișoara care părea foarte serios. Ne-am înțeles la preț, i-am trimis toate pozele și videoclipurile cu mașina și am stabilit să ne întâlnim pentru finalizarea tranzacției. Până aici, totul frumos.
În ziua stabilită, omul a venit cu un prieten „expert în mașini” care, după ce a inspectat vehiculul, a început să enumere o listă întreagă de „probleme” pe care eu nu le observasem niciodată. Clasica tactică de negociere în ultimul moment. „Domnule, dar ambreiajul ăsta e pe ducă”, „Uite că are joc în direcție”, „Turbosuflanta face un zgomot suspect”. Nimic din toate astea nu era adevărat, dar tipul încerca să scadă prețul cu 2.000 de euro.
Am stat ferm pe poziție, pentru că știam că mașina era într-o stare excelentă, cu toate reviziile făcute la timp și documentate. Când a văzut că nu cedez, a acceptat prețul inițial, dar apoi a venit cu altă schemă: „N-am cum să fac transferul acum, dar îți dau un avans și facem un act de mână, iar peste o săptămână vin să finalizăm”.
Aici am ridicat steagul roșu. Experiența m-a învățat că odată ce dai mașina din mână fără un transfer complet, poți intra într-un coșmar birocratic și legal. I-am explicat că sunt dispus să aștept cât are nevoie pentru a strânge toți banii sau pentru a rezolva orice problemă, dar că nu voi preda mașina fără un transfer complet și legal.
Rezultatul? Tipul a revenit după două zile cu toți banii și am făcut transferul așa cum trebuie. La o lună după, m-a sunat să-mi mulțumească pentru mașină și să-mi spună că funcționează impecabil. Ce să mai, uneori fermitatea și respectarea regulilor chiar te scutesc de probleme.
Cum completezi corect contractul de vânzare-cumpărare
Unul dintre cele mai importante acte din tot procesul este contractul de vânzare-cumpărare. Aici se fac cele mai multe greșeli care pot avea consecințe serioase.
Sfat #1: Folosește întotdeauna modelul oficial
Nu improviza și nu descărca modele random de pe internet. Folosește exclusiv modelul de contract disponibil pe site-ul DRPCIV sau la reprezentanțele autorizate. Contractele „model” de pe diverse site-uri pot avea clauze lipsă sau erori care le pot face invalide.
Sfat #2: Verifică toate datele de identificare
Asigură-te că toate numerele de identificare ale mașinii (serie șasiu, serie motor) coincid cu cele din acte. O simplă greșeală de transcriere poate bloca tot procesul de transfer.
Sfat #3: Nu lăsa câmpuri necompletate
Orice câmp lăsat gol poate fi completat ulterior cu informații false. Dacă un câmp nu se aplică în cazul tău, trasează o linie sau scrie „Nu este cazul”.
Sfat #4: Menționează explicit kilometrajul
Notează întotdeauna numărul de kilometri indicat de bord în momentul vânzării. Acest lucru te protejează împotriva acuzațiilor ulterioare de fraudă cu kilometrajul.
Sfat #5: Specifică modalitatea de plată
Detaliază clar în contract cum s-a făcut plata: numerar, transfer bancar sau combinație. Păstrează dovezile plății (chitanță, extras de cont) atașate la contractul tău.
Procedura de radiere și înmatriculare în 2025
După ce ai semnat contractul de vânzare-cumpărare, urmează procedura de radiere și înmatriculare. Aici lucrurile s-au schimbat destul de mult în ultimii ani, în special în 2025.
Cum se face radierea în 2025?
În 2025, procedura de radiere temporară pentru vânzare se face aproape complet online. Iată pașii:
- Accesezi portalul DRPCIV și te autentifici cu credențialele tale
- Selectezi opțiunea „Radiere temporară pentru vânzare”
- Completezi datele vehiculului și încarci documentele solicitate (contractul scanat, actul de identitate, etc.)
- Primești un cod de confirmare care va fi necesar la finalizarea procedurii
- Programezi o vizită la sediul DRPCIV doar pentru verificarea fizică a documentelor originale
În ziua programării, te prezinți cu toate documentele originale, iar procesul durează de obicei sub 30 de minute, dacă ai completat totul corect online.
Obligațiile vânzătorului după semnarea contractului
Deși cumpărătorul este cel responsabil de înmatricularea mașinii pe numele său, și tu, ca vânzător, ai anumite obligații după semnarea contractului:
Atenție! Conform legislației din 2025, vânzătorul are obligația să notifice autoritățile despre vânzarea vehiculului în termen de 5 zile lucrătoare de la semnarea contractului, chiar dacă cumpărătorul nu a făcut încă transferul. Această notificare te protejează în cazul în care cumpărătorul nu finalizează transferul.
Notificarea se poate face online prin platforma DRPCIV sau prin prezentarea fizică la sediul instituției. Păstrează întotdeauna o copie a acestei notificări ca dovadă că ți-ai îndeplinit obligația legală.
Capcanele fiscale de care trebuie să te ferești
Cum să spun, în România, fiscul e ca ursul din pădure – mai bine să-l eviți decât să te trezești față în față cu el. Când vinzi o mașină, există câteva aspecte fiscale care pot deveni problematice dacă nu le acorzi atenția cuvenită.
Certificatul de atestare fiscală – obligatoriu sau nu?
Mulți vânzători se întreabă dacă mai este nevoie de certificatul de atestare fiscală în 2025. Răspunsul este DA, dar cu o nuanță. Deși verificările se fac acum și electronic, certificatul fizic rămâne o garanție pentru cumpărător că mașina nu are datorii fiscale ascunse.
În plus, dacă ai schimbat domiciliul în ultimii 5 ani, ai nevoie de certificate de la toate primăriile unde ai avut domiciliul în această perioadă. Am avut un amic care a omis acest aspect și s-a trezit că nu poate finaliza vânzarea pentru că avea o taxă neplătită de 75 de lei la o primărie din alt județ, unde locuise temporar.
TVA la vânzarea mașinii – când se aplică?
Aici e o chestiune care creează multă confuzie. În general, persoanele fizice care vând mașini personale nu trebuie să plătească TVA. Dar există excepții:
Dacă vinzi mai mult de două mașini într-un an calendaristic, ANAF poate considera că desfășori o activitate comercială și te poate obliga să plătești TVA și impozit pe venit pentru vânzările respective. Regula aceasta a devenit mai strict aplicată începând cu 2025.
De asemenea, dacă mașina a fost achiziționată în regim de TVA (de exemplu, pe firmă) și o vinzi ca persoană fizică la scurt timp după, poți avea probleme cu fiscul care poate reîncadra tranzacția.
Sfaturi pentru vânzarea rapidă și sigură a mașinii tale
Ca orice român care se respectă, când vinzi o mașină, vrei să obții un preț bun, să scapi rapid de ea și să eviți bătăile de cap. Iată câteva sfaturi bazate pe experiența mea personală:
- Pregătește mașina corespunzător – o curățenie profesională interior-exterior face minuni pentru prima impresie
- Adună toate documentele de service – un dosar cu toate intervențiile și reparațiile inspiră încredere
- Verifică prețul pieței – consultă mai multe site-uri de anunțuri pentru a stabili un preț competitiv
- Fotografiază profesional mașina – pozele bune vând mai repede decât descrierile lungi
- Fii transparent cu privire la defecte – ascunderea problemelor duce aproape întotdeauna la complicații
- Pregătește toate actele dinainte – certificatul fiscal, revizia tehnică la zi, etc.
- Întâlnește-te în locuri sigure cu potențialii cumpărători – preferabil în timpul zilei și în locuri publice
- Insistă pentru plata prin modalități verificabile – transfer bancar sau numerar cu chitanță
Experiența mea cu „țeapa evitată”
Acum câțiva ani, când vindeam un Ford Focus, am fost contactat de un tip care părea foarte interesat. Totul mergea bine până când mi-a propus să facem tranzacția printr-un „avocat prieten” care urma să țină banii în „escrow” până când eu predam mașina. Mi s-a părut suspect și am insistat să mergem la notariat sau să facem un transfer bancar standard. Tipul a dispărut instant. Mai târziu am aflat că era o schemă cunoscută în care „avocatul” dispărea cu banii, iar eu rămâneam și fără bani, și fără mașină. Morala: dacă ceva sună prea complicat sau neobișnuit, probabil e o încercare de înșelăciune.
Întrebări frecvente despre actele de transfer auto în 2025
Ce fac dacă am pierdut cartea de identitate a vehiculului?
În 2025, procedura s-a simplificat considerabil. Trebuie să depui o cerere online pe platforma RAR, să plătești taxa aferentă (aproximativ 150 lei în 2025) și să te programezi pentru ridicarea documentului. În cazuri urgente, există și opțiunea de eliberare în regim de urgență în 24-48 de ore, contra unei taxe suplimentare.
Este obligatoriu să radiez mașina înainte de vânzare?
Tehnic, nu este obligatoriu să radiezi mașina înainte de vânzare, dar este foarte recomandat să faci radierea temporară pentru vânzare. Acest lucru simplifică procesul pentru cumpărător și te protejează de eventuale probleme care pot apărea în perioada de tranziție.
Pot vinde o mașină care are ITP-ul expirat?
Da, legal poți vinde o mașină cu ITP expirat, dar va fi mult mai greu să găsești un cumpărător dispus să o ia în această stare. În plus, cumpărătorul nu va putea circula legal cu mașina până nu reînnoiește ITP-ul, ceea ce complică procesul de transfer. Recomandarea mea este să faci ITP-ul înainte de a pune mașina la vânzare.
Cât timp are cumpărătorul la dispoziție pentru a înmatricula mașina pe numele său?
Conform legislației din 2025, cumpărătorul are obligația de a înmatricula vehiculul în termen de 30 de zile calendaristice de la data achiziției. Depășirea acestui termen atrage după sine amenzi care pot ajunge până la 5.000 lei.
Concluzie: Vinde inteligent, vinde legal
După ce am trecut personal prin toate etapele vânzării unei mașini de multiple ori, pot să spun cu mâna pe inimă că respectarea procedurilor legale și pregătirea temeinică a actelor te scutesc de o mulțime de bătăi de cap ulterioare.
În 2025, deși multe proceduri s-au digitalizat și s-au simplificat, esența rămâne aceeași: ai grijă la acte, verifică totul de două ori și nu te grăbi niciodată să semnezi sau să predai mașina până când nu ești sigur că totul este în regulă.
Și ca să închei cu o vorbă din bătrâni adaptată la contextul auto: „Actele făcute la timp sunt ca uleiul schimbat regulat – te scutesc de probleme mari mai târziu.”
Dacă urmezi sfaturile din acest articol, sunt convins că vei reuși să vinzi mașina rapid, la un preț corect și, cel mai important, legal și fără bătăi de cap. Drum bun pe mai departe, atât ție, cât și mașinii tale care își va găsi un nou proprietar!
