O șoferiță descoperă că Honda Civic-ul ei merge pe un combustibil neobișnuit

Internetul a mai produs o poveste auto care a stârnit curiozitate și dezbateri aprinse. O tânără pe nume Summer, cunoscută pe TikTok sub pseudonimul @summerwinterfallorspring, a filmat procesul de alimentare al Honda Civic-ului său – un vehicul care nu merge pe benzină obișnuită, ci pe gaz natural comprimat. Videoclipul a strâns nu mai puțin de 1,5 milioane de vizualizări în doar cinci zile, semn că mulți oameni nu știau că o asemenea mașină există și circulă efectiv pe șosele.

Povestea are și o notă de umor: în timp ce Summer filma introducerea clip-ului la o stație de alimentare Clean Energy, un polițist care se afla în apropiere și-a oferit ajutorul să țină camera. Astfel, el a preluat telefonul, iar ea a putut arăta cu ambele mâini cum funcționează pompa cilindrică specifică gazului natural comprimat și cum se conectează la rezervorul mașinii.

Cum arată alimentarea unui Honda Civic pe gaz natural comprimat

Procesul de alimentare este, la prima vedere, destul de simplu. Summer explică în videoclip: „Tot ce trebuie să faci este să ridici mânerul pentru a alimenta.” Sonorul este, însă, cu totul altceva față de ce ești obișnuit la o stație de benzină clasică – zgomotul produs este considerabil mai puternic, lucru pe care tânăra l-a menționat ca avertisment atât pentru polițistul-cameraman, cât și pentru urmăritorii săi.

La finalul alimentării, afișajul pompei arăta că Summer a cumpărat echivalentul a 3,466 galoane de benzină, la un cost total de 19,06 USD. Prețul în sine a generat comentarii în secțiunea de sub videoclip, unii utilizatori considerând că este o afacere bună. Summer a temperat entuziasmul, precizând că alimentează mașina de mai multe ori pe săptămână.

Ce este, de fapt, gazul natural comprimat și cum funcționează în mașină

CNG vine de la „Compressed Natural Gas”, adică gaz natural comprimat. Conform Institutului American de Standarde Naționale (ANSI), vehiculele CNG funcționează pe metan presurizat, care este pompat în mașini la stații speciale de alimentare cu gaz natural comprimat – exact tipul de stație pe care l-a arătat Summer în videoclipul său.

Metanul este un gaz cu emisii mai reduse decât benzina tradițională, ceea ce a reprezentat principalul argument al producătorilor și autorităților care au sprijinit dezvoltarea acestor vehicule. Practic, în loc de rezervorul de benzină clasic, mașina are un recipient special capabil să stocheze gazul sub presiune ridicată, iar motorul este adaptat să ardă metan în loc de combustibil lichid.

Honda Civic GX: istoria unui model neobișnuit

Honda nu a lansat un astfel de vehicul din întâmplare. Potrivit informațiilor publicate de Car and Driver, Honda a introdus modelul Honda Civic GX în 2007, promovându-l ca o alternativă mai curată față de vehiculele tradiționale pe benzină. Conceptul era interesant din punct de vedere ecologic, însă prezenta și limitări clare: mașina era mai scumpă decât varianta standard de Civic și, mai important, utilitatea ei era restrânsă la câteva state din SUA unde existau stații de alimentare CNG accesibile.

Honda a reluat conceptul în 2012, dar modelul a rămas o raritate pe piața comercială. Nu s-a transformat niciodată într-un bestseller, tocmai din cauza infrastructurii limitate – un obstacol pe care Summer îl trăiește zilnic și despre care vorbește deschis în videoclipul viral.

Principala problemă: infrastructura extrem de limitată

Dacă videoclipul a devenit viral, nu este doar pentru că arată ceva inedit, ci și pentru că Summer nu ezită să fie sinceră în legătură cu inconvenientele acestui tip de vehicul. „Nu pot să merg la o stație de benzină ca orice om normal”, spune ea. „Nu pot să fac o excursie cu mașina. Nu pot să ies din sudul Californiei cu această mașină pentru că trebuie să folosesc acest tip de gaz.”

Situația este ilustrată și de datele statistice: conform Departamentului de Energie al Statelor Unite, în 2023 existau doar 700 de stații publice de alimentare CNG în întreaga țară. Pentru context, SUA are zeci de mii de stații de benzină obișnuite, ceea ce face ca rețeaua CNG să fie extrem de subțire și distribuită neuniform.

Un utilizator din Oklahoma a comentat că în zona lui există cel puțin două stații CNG – una în orașul său și una în cel vecin – și că, văzând prețul mic, ar lua în calcul o astfel de mașină. Summer a răspuns direct: „Nu, nu aș lua-o. Imaginați-vă că aveți în total doar două stații de gaz la care puteți merge. Ce faci dacă una este defectă sau închisă? Este stresant.”

Un mesaj direct pentru Honda

Poate cel mai amuzant moment al videoclipului este finalul, în care Summer se adresează direct producătorului japonez: „Honda, dacă te uiți la asta, sunt cel mai mare fan al tău. Îmi plac mașinile Honda, dar urăsc această mașină. Mi-ar plăcea să mă sponsorizezi, Honda cel de ajutor, să îmi iei o mașină nouă, pentru că asta este o bătaie de cap.”

Mesajul este, în esență, o sinteză perfectă a situației: Summer apreciază marca, are încredere în calitatea produselor Honda, dar modelul CNG i-a creat mai multă anxietate decât confort. Rămâne de văzut dacă Honda va răspunde acestei invitații publice cu milioane de vizualizări în spate.

De ce a devenit viral un clip despre alimentarea unei mașini?

Răspunsul este simplu: pentru că majoritatea oamenilor nu știa că un Honda Civic pe gaz natural există. Mașinile electrice primesc toată atenția în dezbaterile despre mobilitate verde, iar vehiculele pe hidrogen sunt discutate constant la nivel de concept și viitor. Dar CNG-ul? Este un segment atât de nișat și cu o infrastructură atât de limitată, încât mulți șoferi – chiar și entuziaști – nu au auzit de Honda Civic GX.

Videoclipul lui Summer funcționează ca un document autentic al vieții de zi cu zi cu o astfel de mașină: nu este o recenzie de presă dintr-un parc de test, ci experiența reală a unui proprietar care se confruntă cu limitele practice ale tehnologiei CNG. Și tocmai această autenticitate a rezonat cu 1,5 milioane de oameni în mai puțin de o săptămână.

Rezumat: punctele cheie ale poveștii

  • O tânără pe nume Summer (@summerwinterfallorspring pe TikTok) a filmat procesul de alimentare al Honda Civic-ului său care merge pe gaz natural comprimat (CNG).
  • Videoclipul a adunat 1,5 milioane de vizualizări în cinci zile.
  • La alimentare, afișajul a arătat un echivalent de 3,466 galoane la un cost de 19,06 USD.
  • Honda a lansat modelul Civic GX pe gaz natural comprimat în 2007, iar conceptul a fost reluat în 2012, rămânând o raritate comercială.
  • Vehiculele CNG funcționează pe metan presurizat, pompat la stații speciale de alimentare.
  • În 2023, existau doar 700 de stații publice CNG în Statele Unite, conform Departamentului de Energie.
  • Principala nemulțumire a proprietarei: nu poate ieși din sudul Californiei cu mașina și nu poate folosi stații de benzină obișnuite.