Hyundai Motor Group lansează Pleos Connect, platforma infotainment a viitorului

Hyundai Motor Group a dezvăluit versiunea finală a noului său sistem infotainment numit Pleos Connect, o platformă construită de la zero pentru generația următoare de vehicule definite prin software. Debutul comercial este programat pentru luna mai 2026, iar grupul coreean estimează că până în 2030 aproximativ 20 de milioane de automobile Hyundai, Kia și Genesis vor fi echipate cu această tehnologie.

Nu este o simplă actualizare a ceea ce exista înainte. Pleos Connect reprezintă o schimbare fundamentală de filozofie în ceea ce privește relația dintre șofer și mașină, un sistem gândit să transforme automobilul într-o platformă software cu drepturi depline, capabilă să primească actualizări periodice și funcții noi transmise wireless, fără a fi necesară o vizită la service.

Design dual-screen: ecran central mare plus bord digital dedicat

Din punct de vedere fizic, configurația Pleos Connect va fi prezentă în toate mașinile echipate cu aceasta și se bazează pe două ecrane distincte. Primul și cel mai vizibil este un touchscreen central de mari dimensiuni, cu un aspect care amintește puternic de soluțiile adoptate de Tesla pe modelele sale. Ecranul poate fi împărțit în trei zone funcționale separate: una dedicată vizualizărilor sistemelor avansate de asistență la condus (ADAS), una pentru navigație și una pentru multimedia. În partea de jos a ecranului există un rând de butoane virtuale, iar în colțul stânga-sus este afișat indicatorul de viteză — o abordare similară celei întâlnite pe Tesla Model 3, Model Y și Cybertruck.

Diferența esențială față de abordarea Tesla constă însă în cel de-al doilea ecran: un display mai mic, poziționat în fața volanului, care îndeplinește rolul unui bord digital clasic. Aceasta este o alegere deliberată, menită să ofere șoferului informații esențiale fără a-l obliga să mute privirea spre centrul consolei. Tot în spiritul pragmatismului, sub ecranul central se găsesc butoane fizice dedicate funcțiilor utilizate cel mai frecvent: încălzirea scaunelor, controlul temperaturii în habitaclu și reglarea volumului.

Butoane fizice și gesturi: lecțiile predate de Volkswagen

Decizia de a păstra comenzile fizice nu este întâmplătoare. Industria auto a trecut printr-o perioadă în care tendința de a elimina orice buton tangibil în favoarea unor suprafețe tactile a generat nemulțumiri masive în rândul șoferilor. Volkswagen, de pildă, s-a văzut nevoit să facă un pas înapoi și să reintroducă butoane fizice în modelele sale mai recente, după critici îndelungate la adresa interfeței bazate exclusiv pe touch.

Hyundai pare că a asimilat această lecție. Pe lângă butoanele de pe volan și cele de sub ecranul central, sistemul Pleos Connect introduce și un gest cu trei degete care permite rearanjarea sau închiderea rapidă a aplicațiilor active. Această combinație — touch, butoane fizice și gesturi — încearcă să acopere toate preferințele de utilizare, indiferent dacă șoferul vrea să navigheze prin meniuri sau preferă să opereze totul fără să privească spre ecran.

Gleo AI: asistentul vocal care înțelege contextul conversației

Inima întregului sistem Pleos Connect este asistentul vocal cu inteligență artificială denumit Gleo AI. Spre deosebire de asistenții vocali clasici, care procesează comenzi izolate și simple, Gleo AI este construit să înțeleagă conversații întregi și să accepte comenzi multiple simultan. Sistemul poate oferi răspunsuri contextuale bazate atât pe discuția anterioară, cât și pe situația de condus din acel moment.

Una dintre capabilitățile remarcabile ale Gleo AI este identificarea automată a locului din habitaclu de unde provine comanda vocală. Practic, pasagerul din față poate cere asistentului să îi încălzească scaunul fără a specifica explicit „scaunul pasagerului” — sistemul deduce singur la cine se referă persoana care vorbește. De asemenea, Gleo AI poate prelua comenzi vagi legate de navigație, de tipul „mergi acolo”, inferând destinația din contextul conversației anterioare, și poate căuta informații online în timp real.

Pe termen lung, Hyundai intenționează să extindă integrarea Gleo AI cu aplicații terțe, astfel încât asistentul să poată ajuta șoferii să găsească magazine preferate sau să descopere destinații noi pe baza preferințelor personale.

App Market și ecosistemul de aplicații: YouTube și Spotify, gata din fabrică

Pleos Connect introduce și un App Market propriu, un fel de magazin de aplicații dedicat exclusiv mașinii. Ideea este că șoferii nu vor mai depinde în totalitate de smartphone-ul conectat prin Android Auto sau Apple CarPlay pentru a accesa serviciile preferate. YouTube și Spotify sunt deja disponibile nativ în sistem, urmând ca ecosistemul să se extindă cu aplicații de divertisment, navigație și servicii legate de vehicul.

Navigația în sine a fost și ea regândită. Sistemul folosește date în timp real colectate de la alte vehicule pentru a oferi rute actualizate permanent, evitând astfel blocajele sau situațiile neprevăzute. Interfața de navigație este modulară, permițând șoferului să ruleze harta simultan cu alte aplicații. Informații esențiale precum ruta curentă și timpul estimat de sosire apar sub formă de carduri flotante, ușor de citit dintr-o privire rapidă fără a distrage atenția de la drum.

Hyundai Grandeur și Ioniq 3: primele modele cu Pleos Connect

Prima mașină care va beneficia de Pleos Connect este Hyundai Grandeur în versiunea sa complet redesenată, care va fi prezentată în Coreea de Sud în mai 2026. Aceasta este o alegere simbolică: Grandeur-ul este un sedan de lux cu tradiție pe piața coreeană, cunoscut în Statele Unite sub numele de Azera, un model apreciat pentru interioarele sale rafinate.

Ulterior, sistemul va face pasul spre Europa la bordul noului Hyundai Ioniq 3, un hatchback electric care va marca debutul platformei pe Bătrânul Continent. Celelalte piețe, inclusiv modelele din cadrul brandurilor Kia și Genesis, vor urma conform unui calendar de extindere care vizează pragul de 20 de milioane de vehicule echipate până în 2030.

Viziunea Hyundai: mașina ca platformă software în continuă evoluție

Miza strategică din spatele Pleos Connect depășește cu mult un simplu upgrade al ecranului din bord. Grupul Hyundai Motor Group urmărește să transforme vehiculele sale în platforme software vii, care evoluează constant prin actualizări over-the-air — similar modului în care un smartphone primește noi funcții fără a fi necesar un schimb fizic de componente.

„Pleos Connect este o platformă născută din angajamentul nostru profund față de înțelegerea experienței de mobilitate a clienților”, a declarat Changsub Kim, inginer principal de cercetare în cadrul echipei de strategie UX de la Hyundai Motor Group. „Chiar și după lansare, vom continua să ascultăm cu atenție vocile diverse ale clienților și vom depune eforturi pentru a proiecta experiențe în interiorul vehiculului care să îmbogățească valoarea mobilității.”

Această abordare plasează Hyundai Motor Group în rândul constructorilor care înțeleg că avantajul competitiv al viitorului nu stă doar în motoare sau platforme de baterii, ci și în calitatea software-ului și în capacitatea de a-l actualiza rapid și eficient după ce mașina a ajuns deja la client.

Rezumat: punctele cheie ale sistemului Pleos Connect

  • Pleos Connect este noua platformă infotainment a Hyundai Motor Group, dezvoltată pentru vehiculele definite prin software
  • Debutul comercial are loc în mai 2026, prima mașină echipată fiind Hyundai Grandeur, lansată în Coreea de Sud
  • Sistemul include un touchscreen central mare împărțit în trei zone funcționale și un al doilea ecran digital în fața volanului
  • Butoanele fizice sub ecranul central controlează încălzirea scaunelor, temperatura și volumul — un răspuns direct la criticile aduse interiorelor fără butoane
  • Asistentul vocal Gleo AI înțelege comenzi multiple simultan, poate identifica locul din habitaclu al vorbitorului și oferă răspunsuri contextuale
  • App Market-ul propriu include nativ YouTube și Spotify, urmând să se extindă cu alte aplicații
  • Navigația folosește date live de la alte vehicule și afișează informații esențiale prin carduri flotante
  • Până în 2030, aproximativ 20 de milioane de vehicule Hyundai, Kia și Genesis vor fi echipate cu Pleos Connect
  • Hyundai Ioniq 3 va aduce sistemul în Europa, urmând Grandeur-ului coreean