Mitsubishi extinde rechemarea: peste 108.000 de exemplare Outlander afectate

Mitsubishi a anunțat o rechemare în service de amploare care vizează 108.046 de vehicule SUV vândute pe piața din Statele Unite. Este vorba despre modele Mitsubishi Outlander din anii 2014–2020 și Mitsubishi Outlander PHEV din anii 2018–2022, ambele susceptibile de a prezenta un defect la arcurile pneumatice ale hayonului. Această acțiune reprezintă o extindere a unei rechemări anterioare, lansate în august 2025, și constituie, totodată, prima rechemare pe care producătorul japonez o emite în cursul acestui an.

Ceea ce face acest caz remarcabil este amploarea extinderii: dacă inițial rechemarea a vizat exclusiv vehiculele înmatriculate sau vândute în statele americane cu utilizare intensivă a sării pe drumuri — cunoscute sub denumirea de „Salt Belt” —, acum acțiunea acoperă toate vehiculele afectate, indiferent de statul în care sunt sau au fost înregistrate.

Care este defectul și de ce prezintă pericol

Problema tehnică identificată se referă la arcurile cu gaz (perne pneumatice) care susțin hayonul vehiculului. Apa sărată poate pătrunde și se poate acumula în interiorul capacului de protecție împotriva prafului al arcului pneumatic, declanșând un proces de coroziune accelerată a cilindrului. Pe măsură ce grosimea peretelui metalic se reduce, arcul devine din ce în ce mai fragil, putând ceda brusc și neașteptat.

Consecința directă este că hayonul — o piesă masivă și grea — poate cădea violent și fără avertisment asupra utilizatorului sau a persoanelor din apropiere, prezentând un risc serios de vătămare corporală. Outlander-ul este conceput ca un SUV de familie, ceea ce înseamnă că în preajma hayonului se pot afla și copii, sporind și mai mult gravitatea potențialului accident.

Intervalele de producție ale vehiculelor afectate

Potrivit documentelor aferente rechemării, exemplarele de Outlander PHEV incluse în această acțiune au fost fabricate între 13 noiembrie 2017 și 11 martie 2022. Modelele Outlander standard afectate au ieșit de pe linia de producție în perioada cuprinsă între 12 aprilie 2013 și 18 decembrie 2020. Aceste intervale permit proprietarilor să verifice cu ușurință dacă vehiculul lor intră sau nu sub incidența rechemării.

Cronologia rechemării: de la „Salt Belt” la nivel național

Prima rechemare pentru această problemă a fost emisă în august 2025 și a cuprins 91.697 de unități Outlander. La acel moment, Mitsubishi a decis să limiteze acțiunea doar la vehiculele vândute sau înregistrate în statele americane cu climat aspru de iarnă și consum ridicat de sare pe carosabil — printre care se numără Alaska, Connecticut, Delaware, Districtul Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, North Dakota, Nebraska, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, West Virginia și Wisconsin.

La numai câteva zile după emiterea primei rechemări, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a informat Mitsubishi cu privire la un incident raportat — ruptura unui arc de hayon — survenit pe un vehicul aflat în afara zonei „Salt Belt”. Producătorul a deschis imediat o investigație internă și a descoperit că există vehicule afectate și în state care nu fuseseră incluse în rechemarea inițială. Decizia de a extinde rechemarea la nivel național a fost luată la mijlocul lunii aprilie a anului curent.

Patru reclamații de garanție confirmate

Mitsubishi a declarat că are cunoștință de patru reclamații de garanție legate de ruptura arcurilor cu gaz ale hayonului, toate înregistrate în intervalul noiembrie 2025 – februarie 2026. Deși numărul de incidente confirmate este relativ mic raportat la dimensiunea rechemării, producătorul a ales să acționeze preventiv pentru a proteja siguranța tuturor utilizatorilor afectați.

Ce se întâmplă în service: soluția tehnică

Reparația propusă de Mitsubishi constă în înlocuirea ambelor arcuri cu gaz ale hayonului cu unele noi, care beneficiază de o rezistență îmbunătățită la coroziune. Această intervenție va fi efectuată gratuit de către dealerii autorizați Mitsubishi, fără niciun cost pentru proprietarii actuali ai vehiculelor afectate.

Este important de reținut că ambele arcuri vor fi înlocuite simultan, nu doar cel defect — o decizie tehnică înțeleaptă, dat fiind că cele două componente funcționează în tandem și prezintă un grad similar de uzură sau expunere la coroziune.

De ce este remarcabilă această rechemare în contextul industriei auto

Mitsubishi este, în mod tradițional, unul dintre producătorii auto cu cele mai puține rechemări emise pe piața americană. Această acțiune reprezintă prima rechemare pe care brandul japonez o inițiază în 2026 și, în același timp, este doar o extindere a unei acțiuni deja existente — nu o problemă nouă, identificată recent. Prin comparație, alți producători emit zeci de rechemări pe an, unii acoperind sute de mii sau chiar milioane de vehicule.

Cu toate acestea, dimensiunea rechemării actuale — peste 108.000 de unități — nu trebuie subestimată. Un arc de hayon defect poate părea, la prima vedere, o problemă minoră față de defecțiunile sistemelor de frânare sau ale airbagurilor. În realitate însă, hayonele SUV-urilor sunt piese voluminoase și grele, iar cedarea bruscă a unui arc pneumatic poate provoca răni serioase, mai ales în cazul copiilor sau al persoanelor cu statură mică.

Ce trebuie să facă proprietarii vehiculelor afectate

Proprietarii de Mitsubishi Outlander și Outlander PHEV din generațiile menționate, aflați pe piața americană, vor fi notificați prin poștă cu privire la rechemare. Aceștia sunt sfătuiți să contacteze cel mai apropiat dealer autorizat Mitsubishi pentru a programa intervenția de înlocuire a arcurilor hayonului, care este gratuită.

Până la efectuarea reparației, se recomandă prudență sporită la deschiderea și închiderea hayonului, evitând staționarea prelungită în zona din spatele vehiculului cu hayonul deschis, mai ales în cazul familiilor cu copii mici.

Rezumat — Punctele cheie ale rechemării Mitsubishi

  • Modele afectate: Mitsubishi Outlander 2014–2020 și Mitsubishi Outlander PHEV 2018–2022
  • Număr de vehicule: 108.046 de exemplare pe piața din SUA
  • Defect: Arcurile cu gaz ale hayonului pot coroda din cauza apei sărate, cedând brusc și neașteptat
  • Risc: Hayonul poate cădea violent, provocând vătămări corporale
  • Istoricul acțiunii: Prima rechemare a fost emisă în august 2025 pentru 91.697 de unități, limitată la statele „Salt Belt”; extinderea actuală acoperă toate statele
  • Incidente confirmate: 4 reclamații de garanție între noiembrie 2025 și februarie 2026
  • Soluție: Înlocuirea gratuită a ambelor arcuri cu gaz cu variante rezistente la coroziune, efectuată de dealerii autorizați
  • Intervale de fabricație afectate: Outlander PHEV: 13 noiembrie 2017 – 11 martie 2022; Outlander: 12 aprilie 2013 – 18 decembrie 2020