Cele mai populare 30 de teste auto din ultimul deceniu

Lumea automobilelor este vastă, dar unele modele reușesc să capteze atenția publicului mai mult decât altele. O analiză a celor mai citite teste auto publicate în ultimii zece ani relevă câteva tendințe clare: SUV-urile domină detașat, mașinile electrice câștigă tot mai mult teren, iar câteva modele clasice rămân irezistibile pentru cititori indiferent de epocă. Iată care sunt cele 30 de modele care au generat cel mai mult interes în rândul pasionaților auto la nivel global.

Podiumul surprinzător: Polestar 2 în fruntea clasamentului

Câștigătorul absolut al acestui top, cel mai citit test auto din ultimii zece ani, este Polestar 2. Un rezultat surprinzător pentru un model care există de doar cinci ani pe piață, dar care a reușit să capteze imaginația publicului prin combinația sa de design atractiv, practicitate și o abordare all-electric accesibilă. Dacă primul model al brandului suedez, Polestar 1, era un coupe plug-in hybrid de lux cu un preț pe măsură, Polestar 2 a schimbat complet ecuația: un crossover electric, desirabil și relativ accesibil, care pare la fel de proaspăt astăzi ca la lansare.

Pe locul al doilea se află Tesla Model 3, o mașină pe care nu mai are rost să o prezentăm. A fost cea mai bine vândută mașină electrică la nivel global între 2018 și 2020, iar un avantaj față de rivalele sale rămâne incontestabil: rețeaua Supercharger a Tesla. De altfel, Model 3 și Model Y sunt singurele modele pe care Tesla le comercializează în prezent pe piața din Marea Britanie.

Dacia Duster – România în topul mondial

Un motiv de mândrie națională apare în acest clasament: Dacia Duster se numără printre cele mai citite teste auto din ultimul deceniu. Această a treia generație a crossover-ului accesibil construit la Pitești a strâns peste 2,2 milioane de unități produse de la lansarea din 2010, din care peste 100.000 au ajuns pe piața britanică. Detaliul care impresionează cel mai mult: aproximativ 1.000 de exemplare ies zilnic de pe linia de producție de la uzina din Pitești – adică unul la fiecare minut. Cifrele vorbesc de la sine.

Ford Puma – regele vânzărilor britanice trei ani la rând

Ford Puma a ocupat poziția de cea mai bine vândută mașină în Marea Britanie în 2023, 2024 și 2025 – o performanță remarcabilă pentru un crossover compact care moștenește platforma lui Fiesta. Succesul său se explică simplu: oferă tot ce a iubit publicul la Fiesta, dar într-un pachet mai practic și cu o poziție de conducere mai înaltă. O rețetă câștigătoare, după cum demonstrează vânzările.

Toyota RAV4 – cea mai vândută mașină din lume în 2024

Lansat în 1994 și ajuns acum la a cincea generație, Toyota RAV4 a reușit o performanță istorică: în 2024 a devenit cea mai vândută mașină din lume, depășind chiar și Tesla Model Y, cu 1,185 milioane de unități produse într-un singur an. În total, peste 15 milioane de exemplare au fost vândute până în prezent. Nu este neapărat cea mai rafinată mașină din segmentul său, dar fiabilitatea sa proverbială îi asigură o bază de clienți loiali de decenii.

Volkswagen domină cu Tiguan și ID.4

Volkswagen Tiguan este în prezent cel mai popular model al constructorului german la nivel global – da, chiar și mai popular decât legendarul Golf. De la lansarea din 2007 și până astăzi, peste 7,5 milioane de exemplare au părăsit fabricile VW, iar generația a treia aduce mai multă tehnologie, mai mult spațiu și o gamă mai largă de motorizări. Un crossover complet care acoperă practic toate nevoile unui șofer modern.

Pe segmentul electric, Volkswagen ID.4 este cel mai popular vehicul electric al brandului la nivel global. Fratele mai mare al lui ID.3, crossover-ul electric nu este cel mai captivant din punct de vedere al dinamicii de condus, dar cumpărătorii au votat cu portofelul. Cât despre VW ID.3, acesta a fost primul model din familia ID., lansat în 2019, și a generat peste 10.000 de precomenzite în primele 24 de ore. Criticile inițiale legate de interfața tehnologică au fost adresate prin facelift-ul din 2023.

Volvo XC60 – cel mai vândut model din istoria brandului suedez

Iată un record impresionant: Volvo XC60 a devenit cel mai bine vândut model din întreaga istorie a companiei suedeze, cu peste 2,7 milioane de exemplare vândute de la lansarea din 2008. La începutul anului 2025, XC60 a depășit chiar și iconicul Volvo 240, ceea ce spune totul despre apetitul publicului pentru SUV-uri premium sigure și elegante. Fratele său mai mic, Volvo XC40, a fost cel mai bine vândut model Volvo în Marea Britanie în 2024 și al nouălea cel mai bine vândut autoturism pe acea piață în general.

Nissan Qashqai și Mazda CX-5 – piloni ai segmentului SUV

Nissan Qashqai a fost la un moment dat – în 2022 – cea mai bine vândută mașină din Marea Britanie, un titlu impresionant pentru un model construit chiar pe insulele britanice. De la debut în 2007, peste patru milioane de exemplare au fost vândute la nivel mondial. Între timp a fost detronat, dar rămâne o alegere extrem de populară.

Mazda CX-5 reprezintă un sfert din totalul vânzărilor Mazda în Marea Britanie, iar la nivel global au fost produse peste 4,5 milioane de unități. Dacă vreți o comparație relevantă: s-au vândut de patru ori mai multe CX-5-uri decât MX-5-uri, în o treime din timpul pe care iconicul roadster l-a petrecut pe piață.

Mașini sport și modele de nișă cu impact mare

Toyota GR Yaris este unul dintre puținele modele care a primit nota maximă – 10 din 10 – la lansare. Construit pentru a îndeplini cerințele de omologare WRC în 2020, este un hot hatch autentic într-o lume dominată de crossover-uri. Prețul său a crescut semnificativ față de debut, ajungând la 45.000 de lire sterline, nivel la care se găsește și Honda Civic Type R.

Alpine A110 reprezintă o filozofie aproape uitată în lumea automobilelor moderne: mai puțin înseamnă mai mult. Cântărește doar 1.100 kg, costă de la 55.000 de lire sterline și oferă o experiență de condus pe care mașinile mult mai puternice nu o pot replica. Un antidot perfect față de excesul de greutate care caracterizează sportivele contemporane.

Alfa Romeo Giulia este dovada că designul vinde. Lansată în 2015, Giulia continuă să fie produsă și astăzi, atrăgând cumpărători care ar putea alege un Audi A4, un BMW Seria 3 sau un Mercedes-Benz Clasa C, dar cedează farmecului italian.

Modele premium cu cifre de vânzări impresionante

Mercedes-Benz Clasa C rămâne un pilon fundamental pentru brandul german. Deși GLC SUV este acum bestseller-ul absolut al mărcii, Mercedes a vândut 2,5 milioane de exemplare din generația a patra a Clasei C între 2014 și 2021 – cifre care demonstrează că berlina clasică nu a murit.

Audi Q5, lansat în 2008, a rămas bestseller-ul Audi până în 2024, când a ieșit din producție. În ultimul an de viață, Audi a livrat 298.000 de exemplare din generația a doua – o performanță remarcabilă pentru un model la final de ciclu.

Peugeot 3008 din generația a treia s-a vândut în peste 100.000 de exemplare în Europa în primele șase luni pe piață. Franța (35.000), Marea Britanie (25.000) și Germania (9.000) au fost cele mai active piețe.

Modele cu povești aparte

Jaguar I-Pace a fost primul vehicul electric al brandului britanic, lansat în 2018 cu laude pentru design, dinamică și finisaje premium. Un fundament excelent pentru viitor – și totuși, a fost eliminat din gamă în 2024 odată cu rebranding-ul total al Jaguar. O decizie care rămâne controversată.

BMW i3, lansat în 2013, a fost un vizionar înaintea vremii sale. Caroserie din fibră de carbon, șasiu din aluminiu, formă urbană compactă – toate ideile potrivite, dar prea scump pentru momentul respectiv. Numai 250.000 de exemplare au găsit cumpărători în cei nouă ani de producție. Atenție: denumirea i3 va reveni pe un viitor sedan din familia Neue Klasse, ceea ce riscă să creeze confuzie.

Cupra Formentor, primul model al brandului spaniol de când acesta s-a separat de Seat, a fost bestseller-ul Cupra în ultimul an cu 111.300 de unități livrate. Practic a lăsat în urmă fratele electric Born, care a ajuns la doar 41.800 de unități.

Suzuki Jimny există din 1970 și are un cult de fani cum puține mașini pot spera să aibă. A patra generație a apărut în 2018, iar în Marea Britanie stocurile se epuizează imediat – ceea ce face piața second-hand la fel de animată ca cea de mașini noi.

Range Rover Velar a intrat în istoria marketingului auto în 2023, când facelift-ul său a fost lansat pe TikTok – primul model Range Rover promovat astfel. Clipul a strâns 36 de milioane de vizualizări.

Skoda Kodiaq a vândut peste 850.000 de unități în prima generație de opt ani, cu Marea Britanie ca al doilea cel mai mare piață. Generația a doua a apărut în 2024, continuând tradiția raportului calitate-preț excepțional. Fratele mai mic, Skoda Karoq, bifează aceleași calități într-un pachet mai compact.

Ford Focus, una dintre cele mai iubite mașini britanice din toate timpurile, cu peste 1,75 milioane de unități vândute doar în Marea Britanie, și totuși retras din producție. Ford și-a îndreptat atenția spre vehicule electrice, lăsând în urmă una dintre mașinile definitorii ale epocii moderne.

Land Rover Discovery Sport a fost bestseller-ul Land Rover între 2014 și 2020, apoi depășit de noul Defender. Facelift-ul din 2019 i-a adus o nouă platformă, comună cu Range Rover Evoque, menținându-l relevant pe o piață extrem de competitivă.

BMW iX, oricât de controversat ca design, rămâne un vehicul electric impresionant sub caroserie. Facelift-ul recent l-a mai îmblânzit vizual, dar stilul său continuă să împartă opiniile.

Volkswagen T-Roc a depășit un milion de unități vândute la nivel global și este în prezent al treilea cel mai bine vândut model VW în Marea Britanie, după Golf și Polo – o performanță solidă pentru un model adesea descris drept „un Golf mai înalt”.

Concluzie

Acest clasament al celor mai citite 30 de teste auto din ultimii zece ani reflectă fidel evoluția industriei: SUV-urile și crossover-urile domină, mașinile electrice câștigă tot mai multă vizibilitate, iar câteva modele cu caracter – GR Yaris, Alpine A110, Alfa Giulia – demonstrează că pasiunea pentru automobilele cu suflet nu a dispărut. Rămâne de văzut dacă tendința spre electrificare va schimba și topul următorilor zece ani sau dacă mașinile cu combustie vor continua să capteze imaginația publicului.

Puncte cheie

  • Polestar 2 este cel mai citit test auto din ultimii 10 ani, deși există de doar 5 ani pe piață
  • Dacia Duster apare în top, cu peste 2,2 milioane de unități produse din 2010 și ~1.000 de mașini fabricate zilnic la Pitești
  • Toyota RAV4 a fost cea mai vândută mașină din lume în 2024, cu 1,185 milioane de unități
  • VW Tiguan a depășit Golf-ul ca cel mai popular model Volkswagen global, cu peste 7,5 milioane de unități vândute
  • Ford Puma a fost cel mai bine vândut autoturism în Marea Britanie în 2023, 2024 și 2025
  • Volvo XC60 este acum cel mai bine vândut model din istoria Volvo, cu peste 2,7 milioane de unități
  • Toyota GR Yaris, unul dintre puținele modele cu nota 10/10, a ajuns la un preț de 45.000 de lire sterline
  • Alpine A110 cântărește doar 1.100 kg și costă de la 55.000 de lire sterline