Carburanții s-au scumpit simțitor – și portofelul șoferilor o simte

Septembrie 2026 aduce vești proaste pentru șoferii care alimentează cu benzină sau motorină. Prețurile la pompă au continuat să urce, iar diferența față de anul trecut se vede clar în bugetul lunar al oricărei familii cu mașină. Un singur plin poate deveni o cheltuială considerabilă, iar pentru mulți români care fac naveta zilnic, suma lunară alocată carburantului a ajuns la un nivel greu de ignorat.

În acest context, o întrebare revine tot mai des printre șoferi: merită să treci pe GPL? Diferența de preț dintre cele trei tipuri de carburant este astăzi mai vizibilă ca oricând, iar calculele sunt destul de clare pentru oricine vrea să le facă cu atenție.

Prețurile carburanților pe 25 septembrie 2026

La data de 25 septembrie 2026, prețul mediu național al benzinei standard a depășit pragul psihologic de 10 lei pe litru, ajungând la aproximativ 10,04 lei/litru. Motorina standard costă în medie 10,96 lei/litru, apropiindu-se de 11 lei – un nivel care pune presiune suplimentară pe posesorii de vehicule diesel, în special pe cei care parcurg distanțe mari zilnic.

GPL-ul rămâne, în schimb, la un nivel de preț considerabil mai redus: 4,71 lei/litru la nivel național. Diferența față de benzină este de aproximativ 5,33 lei pe litru, iar față de motorină vorbim de o diferență de peste 6 lei la fiecare litru alimentat. La prima vedere poate părea o cifră modestă, dar atunci când o raportezi la zeci de litri alimentați de mai multe ori pe lună, suma totală devine semnificativă.

Cât costă un plin de 50 de litri – comparație directă

Cel mai simplu mod de a înțelege diferența reală dintre cele trei carburanți este să calculezi costul unui plin complet. Luând ca referință un rezervor de 50 de litri – dimensiune standard pentru majoritatea autoturismelor de familie – iată cum arată situația la prețurile din 25 septembrie 2026:

Plin cu benzină standard – 50 litri

La prețul mediu de 10,04 lei/litru, un plin de 50 de litri cu benzină costă aproximativ 502 lei. Benzina standard a trecut, prin urmare, de pragul de 500 de lei pentru un rezervor plin – un nivel care acum câțiva ani părea de neimaginat pentru mulți șoferi obișnuiți.

Plin cu motorină standard – 50 litri

Motorina este, în acest moment, cel mai scump carburant dintre cele trei. La 10,96 lei/litru, același plin de 50 de litri ajunge la aproximativ 548 de lei. Cei care dețin mașini diesel și parcurg distanțe lungi săptămânal pot face și două-trei plinuri pe lună, ceea ce înseamnă că numai carburantul poate reprezenta o cheltuială lunară de peste 1.600 de lei.

Plin cu GPL – 50 litri

Șoferii echipați cu instalații GPL plătesc, la același volum de 50 de litri, doar 235,50 lei – aproape jumătate față de prețul benzinei și mai puțin de jumătate față de motorină. Diferența față de un plin cu benzină este de aproximativ 266 lei, iar față de motorină de circa 312 lei. Dacă un șofer face două plinuri pe lună, economia față de benzină depășește 530 de lei lunar.

Cât costă 100 km în funcție de carburant

Prețul per litru este un indicator util, dar cel mai relevant reper pentru un șofer este costul la 100 de kilometri parcurși. Consumul variază în funcție de model, stilul de condus și condițiile de trafic, dar putem folosi valori medii reprezentative pentru a face comparația.

100 km cu benzină

La un consum mediu de 7 litri la 100 km și prețul de 10,05 lei/litru, costul pentru 100 de kilometri este de 70,35 lei. Este o valoare calculată direct din datele disponibile și reflectă realitatea unui autoturism compact sau de familie cu motor pe benzină, condus în regim mixt.

100 km cu motorină

Motorina are avantajul unui consum mai mic la 100 km în comparație cu benzina, ceea ce a făcut-o multă vreme preferata șoferilor care parcurg distanțe mari. Însă prețul mai ridicat pe litru reduce din ce în ce mai mult acest avantaj tradițional. La prețul actual de 10,96 lei/litru, costul devine consistent mai ales pentru motoarele diesel cu consum ridicat.

100 km cu GPL

GPL-ul are un dezavantaj tehnic față de benzină: consumul la 100 km este, de regulă, mai mare cu aproximativ 10-20% față de benzină, din cauza densității energetice mai mici a gazului lichefiat față de combustibilul lichid clasic. Cu toate acestea, prețul per litru este atât de scăzut – 4,71 lei – încât economia totală rămâne substanțială chiar și după corectarea pentru consumul mai mare.

Motorina – cel mai scump carburant în acest moment

Un aspect remarcabil al situației actuale de pe piața carburanților este că motorina a devenit, cel puțin la prețurile din 25 septembrie 2026, mai scumpă decât benzina. La 10,96 lei/litru față de 10,04 lei/litru pentru benzina standard, diferența este de aproape un leu per litru – ceea ce inversează percepția clasică a multor șoferi că dieselul este mai economic.

Timp de ani îndelungați, motorina a fost considerată varianta mai eficientă pentru cei care parcurg kilometri mulți, tocmai datorită consumului mai redus și, uneori, a prețului mai mic per litru. Situația actuală arată că această regulă nu mai este universal valabilă, cel puțin în privința prețului de pompă.

GPL-ul – o alternativă din ce în ce mai atractivă

Cu benzina la peste 10 lei și motorina apropiindu-se de 11 lei, instalația GPL câștigă din nou teren în preferințele șoferilor. La 4,71 lei/litru, GPL-ul este cu 53% mai ieftin decât benzina și cu aproape 57% mai ieftin decât motorina. Aceste procente se traduc direct în economii reale, simțite lună de lună.

Desigur, trecerea pe GPL nu este lipsită de costuri inițiale: montajul unei instalații omologate reprezintă o investiție pe care fiecare șofer trebuie să o amortizeze în timp, în funcție de câți kilometri parcurge anual. Cu cât distanța anuală este mai mare, cu atât perioada de recuperare a investiției este mai scurtă. Rămâne de văzut dacă scumpirile actuale vor determina mai mulți șoferi să facă acest pas în perioada următoare.

Este important de menționat și că nu orice mașină poate fi echipată cu GPL – există restricții tehnice legate de tipul motorului, iar procedura de omologare trebuie respectată cu strictețe pentru ca vehiculul să rămână legal pe drumurile publice.

De ce contează prețul mediu național

Prețurile menționate în acest articol reprezintă medii naționale, ceea ce înseamnă că în funcție de localitate, rețea de distribuție sau promoții punctuale, valorile reale pot fi ușor diferite. În orașele mari sau pe autostrăzi, prețurile pot fi uneori mai ridicate decât media națională, în timp ce în anumite zone sau la stații independente se pot găsi prețuri mai mici.

Tocmai de aceea, înainte de a trage concluzii despre cât cheltuiești tu personal, cel mai corect este să compari prețul la stația unde alimentezi de obicei cu aceste valori medii de referință.

Rezumat – punctele cheie ale articolului

  • Pe 25 septembrie 2026, benzina standard costă în medie 10,04 lei/litru, motorina standard 10,96 lei/litru, iar GPL-ul 4,71 lei/litru

  • Un plin de 50 de litri cu benzină ajunge la aproximativ 502 lei, cu motorină la circa 548 lei, iar cu GPL la doar 235,50 lei

  • La 100 km parcurși cu benzină (consum 7 l/100 km), costul este de 70,35 lei

  • Motorina este în prezent cel mai scump carburant dintre cele trei, la prețuri de pompă

  • GPL-ul este cu aproximativ 53% mai ieftin decât benzina la prețurile actuale

  • Șoferii cu instalații GPL pot economisi peste 260 lei la fiecare plin de 50 de litri față de benzină