Articole despre Baterie Lfp
Renault Twingo E-Tech vs Fiat 500 Electric: cine câștigă?
Jurnaliștii germani au testat față în față Renault Twingo E-Tech și Fiat 500 Electric. Verdictul surprinde: mașina franceză câștigă, cu…
Bateria americană fără grafit care vrea să rupă dominația Chinei
Startup-ul american Pure Lithium a obținut 9.315 cicluri cu o baterie LFP fără grafit, promițând densitate dublă și greutate înjumătățită…
Geely EX5: SUV electric chinezesc cu preț sub Tesla Model Y
Geely EX5 Max costă 39.500 euro cu Rabla și oferă autonomie reală de peste 410 km cu o baterie LFP…
Audi A2 e-tron: cel mai eficient Audi din istorie
Audi A2 e-tron vine cu baterie LFP de 61 kWh, consum de 12,8 kWh/100 km și trei variante de putere…
Audi A2 E-Tron: cel mai eficient Audi din istorie
Audi A2 E-Tron devine cel mai eficient model al mărcii, cu 12,8 kWh/100 km și un preț de start de…
Renault Megane E-Tech Electric 2026: față nouă și 500 km autonomie
Renault Megane E-Tech Electric 2026 vine cu față nouă, baterie LFP de 67 kWh, autonomie de 500 km și încărcare…
Ford pick-up electric de 30.000 $: primele prototipuri la testare
Ford testează primul prototip al pick-up-ului electric de 30.000 $, cu baterie LFP de 51 kWh, accelerație 0-60 mph în…
Leapmotor B05 electric: preț de la 25.400 euro, autonomie 482 km
Leapmotor B05 electric a fost lansat în Europa în iunie 2026 de Stellantis, cu prețuri de la 25.400 euro și…